Details DMO

Die afstand kon u tot 1-1-2024 zelf inmeten via een speciale website van het Rijk waar alle Ruimtelijke Plannen staan vermeld. Met de invoering van de Omgevingswet is die site echter aangepast en de inmeet=optie verdwenen. Zodra deze is hersteld, kunt u op deze plek de werkwijze weer volgen.

Werkwijze
* Ga naar de genoemde website
* schuif met je muis en vergroot eventueel de kaart uit
* Klik in het menuutje rechts (bij + en -) op het derde icoontje (Meten en  coördinaten)
* Klik op één van de turbines en trek een lijn naar de locatie (bv. uw woning). In het scherm ziet u dan de afstand vermeld staan.
* Als u dubbelklikt verdwijnt de lijn en kunt u een nieuwe meting doen.

Windpark De Drentse Monden en Oostermoer telt 45 windturbines (molens). Die staan in het noordelijke deel van de Drentse Veenkoloniën, in de gemeenten Borger-Odoorn en Aa en Hunze.
De windmolens zijn geplaatst in zes lijnopstellingen. Die zijn verspreid over beide gemeenten.
De exacte locatie kunt u op het dit kaartje zien.

De ashoogte van de windturbines bedraagt 145 meter. De rotordiameter is 131 meter. De tiphoogte –het hoogste puntje van de molen op het moment dat een wiek recht overeind staat– is 210,5 meter.
Hoger in de lucht waait het harder en vaker waardoor de windmolens meer stroom leveren. Daarom moeten ook de wieken lang zijn: ze vangen dan meer wind.

Ja. Vanaf windkracht 3 wekt een windmolen al stroom op, maar  de molen levert meer als het harder waait.
Het gaat bij windmolens niet om hoe hard het waait op de grond, maar om de windsnelheid op grotere hoogte. Daar waait het harder en constanter. De wind wordt op die hoogte niet onderbroken door bijvoorbeeld gebouwen en bomen. Daarom zijn windmolens groot en hebben ze lange ‘wieken’.
Een windmolen wekt al stroom op vanaf een windsnelheid van drie meter per seconde. De windsnelheid in de gemeenten Aa en Hunze en Borger Odoorn op honderd meter hoogte bedraagt gemiddeld meer  dan zeven meter per seconde. Dat is dus gemiddeld twee keer harder dan windmolens minimaal nodig hebben.

De windkaart van het KNMI toont dat het in dit gebied in Drenthe harder waait dan in grote delen van Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant en Limburg. In de kustprovincies en op zee waait het nog harder.

Klik hier voor een actueel overzicht van windsnelheden.

De 45 windmolens van windpark De Drentse Monden en Oostermoer leveren per jaar ongeveer evenveel stroom als 225.000 huishoudens per jaar verbruiken. Ter vergelijking: de provincie Drenthe telt 216.000 huishoudens.

Er staan in Nederland al veel windmolens. Op de website www.energieopwek.nl kunt u live zien hoeveel stroom al die windmolens samen opwekken. Op een winderige dag is dat al gauw genoeg stroom voor een paar miljoen huishoudens.
Meer gegevens over windenergie vindt u op www.windstats.nl

De routes voor Fase 1 en 2 (in 2020) zijn binnenkort bekend. Die fases omvatten het grondverzet (aanleg en bouw van bouwstraten en opstelplaatsen) en van de fundering (aanvoer vlechtijzer en beton). Later volgen de routes voor de turbine-onderdelen (12 speciale transporten per windmolen).

Bekijk hier:
*Route bouwverkeer in Noord (Rij 1, 2 en 3)  – Fase 1 +2 (eerste helft 2020)

* Route bouwverkeer in Zuid (Rij 4, 5 en 6) – Fase 1 + 2 (eerste helft 2020)

Ja, de windmolens hebben verlichting. Dat is wettelijk verplicht bij windmolens met een tiphoogte van meer dan 150 meter. De windmolens in dit windpark krijgen een tiphoogte van 210,5 meter.
De verlichting zorgt ervoor dat de molens te zien zijn voor vliegtuigen.
Overdag moet er een wit licht branden en ’s nachts een rood licht. Voorheen moesten dat rode knipperende lampen zijn. Maar vanuit onder anderen omwonenden komt daarop de kritiek dat deze knipperende lampen storend zijn. Daarom zullen lampen op windmolens van De Drentse Monden en Oostermoer ’s avonds en ’s nachts (na zonsondergang) continu branden, dus zonder te knipperen. Dat zorgt voor een rustiger beeld. Bovenop de windturbine komt één lamp; en aan de toren komt één rij van vier lampen.  De lampen worden gedimd als het helder weer is.

Er is een speciaal verlichtingsplan opgesteld voor deze windmolens waarin al deze aspecten worden meegenomen. Het doel is dat er een balans komt tussen het zichtbaar maken van de windmolens vanwege de luchtvaartveiligheid en zorgen dat de lichten op de windmolens niet een te grote impact op de omgeving hebben.

NOOT: in de eerste maand na afronding van de bouw, wordt een windmolen nog technisch afgewerkt. Er is dan sprake van een tijdelijke verlichting die kan afwijken van de eindversie.

Alle 45 windturbines van windpark De Drentse Monden en Oostermoer krijgen verlichting. Die luchtvaartverlichting is voorgeschreven vanwege de luchtverkeersveiligheid en vastgelegd in het Verlichtingsplan (onderdeel van de verleende vergunningen). Dat plan is geaccepteerd door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Tijdens het gehele bouwproces is het streven om de verlichting zo snel mogelijk in zijn uiteindelijke vorm operationeel te krijgen. Dat is echter direct na de mechanische opbouw niet altijd mogelijk, omdat er niet direct stroom in een windturbine is en omdat er in de fase van het aansluiten en testen van de windturbine, ook nog zaken ingeregeld moeten worden.
(Lees hier ook de informatiepagina die hierover verscheen in de huis-aan-huis-kranten De Schakel en Weekin Weekuit). Omdat deze afwijkingen van de uiteindelijke verlichting kunnen optreden, zijn alle bouwwerken aangemeld bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Er zijn door het LVNL twee zogeheten NOTAMs (Notice to airmen) uitgegeven: voor het zuidelijke deel en noordelijke deel van het windpark. In beide NOTAM’s  staat “under construction”. De veiligheid is hiermee geborgd omdat op deze manier een waarschuwing wordt gegeven aan alle piloten dat er hoge objecten kunnen zijn die mogelijk nog niet of niet geheel zijn afgebouwd en dus nog niet voorzien van de uiteindelijke verlichting. Piloten zijn verplicht rekening te houden met deze NOTAMs. Tijdens de bouwfase zal dan ook de verlichting per windturbine tijdelijk af kunnen wijken ten opzichte van het Verlichtingplan. Er wordt geprobeerd de bouwfase per windturbine zo kort mogelijk te houden.

De afgegeven NOTAMS (voor geheel Nederland) zijn te vinden op internet, bijvoorbeeld via de website: https://www.notaminfo.com/netherlandsmap

(Noot: Genoemde website is niet de officiële LVNL website. Die website LVNL Homebriefing is alleen toegankelijk voor piloten  die daar inloggegevens voor hebben.)